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二层升降横移机械车位型车库主要由钢结构部分、淮北烈山载车板部分、淮北烈山同城传动系统、淮北烈山当地控制系统及防护措施五大部分组成。钢结构主要采用□钢和H型钢，载车板为镀锌波纹板，厚度不小于2.0mm，传动系统分为升降传动机构、淮北烈山横移传动机构。控制系统主要由主回路和控制回路组成。而紧急停止开关；汽车超长、淮北烈山本地超高限制装置；人车误入检出装置；声光警示装置等十多项保护措施保证人员出入的及车库运行的可靠。后立柱采用四立柱，将每列电机单独支撑且为下挂式，具备低能耗、淮北烈山当地低噪音、淮北烈山动作到位、淮北烈山本地运行效率高、淮北烈山同城可靠性高等特点。系统起、淮北烈山当地制动及运行时平稳、淮北烈山本地无抖动、淮北烈山同城无冲击。
原设备立柱采用前后各两根□150×150作为结构支撑立柱。更改后技术前立柱采用两根□150×150作为结构技术，在原技术上没做改动，因为跨梁式结构可以方便车辆进出库此项目技术不更改。后立柱采用每列一柱形式（四立柱），增加其受力点数量，降低土建受力。使设备在运行时，钢结构更能支撑住设备因运行而产生的震动，减少其噪音和车板在升降时因结构震动而产生晃动。
升降驱动系统改为下梁固定方式，增加其动能使用率和减少设备震动率。
前立柱为方管，设备电气线路均可隐藏在内部，非常美观，也很有效保护线路不受损。
机械车位钢结构部分
停车设备前后立柱均为H型钢的设计，其他部件采用槽钢、淮北烈山角钢、淮北烈山附近钢板焊接成型，用高强度螺栓连接成框架结构，具有良好的强度和刚度，设备前横梁与纵梁在同一水平面上，主体钢结构部分采用热镀锌处理工艺。
另，机械结构的性能完全满足以下条件：
型钢、淮北烈山螺栓强度完全符合国标的要求；
型钢、淮北烈山螺栓等连接件的强度和稳定性满足GB/T3811的要求；
型钢、淮北烈山同城螺栓等连接件的材料应力完全满足GB/T3811的规定；
连接处的焊缝满足GB/T985 GB/T986 GB/T6417的规定；
简易升降类机械车位为准无
人方式，驾驶员将车驶入地面层车
板内后离开。这类停车设备的结构
简单、淮北烈山附近操作容易，可充分利用地下
空间。
在一定的面积至少能增加二倍以上
的停车位，大都用于住宅、淮北烈山本地单位等
车位紧缺的地方。
l 提高利用率：在有限的地面车位空间，可成倍停放车辆；
l 物美价廉：构造简单、淮北烈山当地紧凑，是经济实用的一种停车设备；
l 性强：设有多重保护装置，防护；
l 施工快捷：基础工程简单，牢固，施工快速；
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