| 产品参数 | |
|---|---|
| 产品价格 | 465/米 |
| 发货期限 | 7-15天 |
| 供货总量 | 10002 |
| 运费说明 | 包邮 |
| 小起订 | 10 |
| 质量等级 | 优质 |
| 是否厂家 | 是厂家 |
| 产品材质 | Q345C |
| 产品品牌 | 聚诚 |
| 产品规格 | 80型 |
| 发货城市 | 河北衡水 |
| 产品产地 | 河北衡水 |
| 加工定制 | 定制 |
| 产品型号 | C/D/E/F等 |
| 可售卖地 | 全国 |
| 产品重量 | 38Kg |
| 产品颜色 | 灰色 |
| 质保时间 | 50年 |
| 外形尺寸 | d80型 |
| 适用领域 | 高速公路、铁路、立交桥、高架桥 |
| 是否进口 | 否 |
| 质量认证 | ISO9001 |
| 产品功率 | 40mm/60mm/80mm/160mm/240mm |
| 工作温度 | 常温-25℃~+60℃、耐寒-40℃~+60℃ |
| 产品名称 | 桥梁伸缩缝 |
| 型号 | 40型/60型/80型/160型/240型 |
| 伸缩量 | 40mm/60mm/80mm/160mm/240mm |
| 类型 | 单缝式伸缩缝、模数式伸缩缝、梳齿板式伸缩缝 |
| 用途 | 能保证桥面平坦,让车辆行驶性能良好 |
| 功能 | 能适应桥梁由温度变化引起的伸缩,能吸震缓冲(防水性能) |
| 风格 | 防水防尘防震安装方便 (结构简单) |
| 应用项目 | 高速公路、铁路、立交桥、高架桥等 |
| 伸缩缝材质 | Q345C、Q345D、Q235C、15MnVN |
| 执行标准 | JT/T327-2004(公路桥梁伸缩装置) |
| 防水密封胶条材质 | 氯丁橡胶、天然橡胶、三元乙丙橡胶 |
| 范围 | 桥梁伸缩缝毛勒式桥梁伸缩缝供应范围覆盖四川省、泸州市、江阳区、纳溪区、龙马潭区、泸县、合江县、叙永县、古蔺县等区域。 |

【导语】:【聚诚橡胶制品】业务覆盖多领域场景,主营泸县板式橡胶支座、古蔺市政堵水气素、叙永止水带热熔焊机、龙马潭球型橡胶支座等产品服务。在泸州市江阳区本地采买桥梁伸缩缝毛勒式桥梁伸缩缝厂家实力大到聚诚橡胶制品(泸州市江阳区分公司),无论您是个人用户还是企业采购,我们都将竭诚为您服务。品质保证,价格优惠,厂家直销,欢迎有需要的客户来电。联系人:王经理-【13730526099】。 四川省,泸州市,江阳区 江阳区,隶属四川省泸州市,位于四川盆地南部,长江、沱江交汇处。地理坐标东经105o8′52"—105o40′38",北纬28o26′18"—28o54′57"之间,东西长51.3公里,南北宽25.4公里。东连合江县,南接纳溪区,西邻宜宾市江安县、自贡市富顺县,北以沱江为界与泸县、龙马潭区相邻。区政府驻南城街道。全区面积649平方公里,下辖6个镇9个街道办事处,共80个行政村、81个社区。2022年末,江阳区户籍总人口为69.69万人。
GQF-MZL型桥梁伸缩缝突出的特点是:由边梁、中梁、横梁、位移控制系统、密封橡胶带等构件组成的系列伸缩缝。该伸缩缝的承重结构和位移控制系统分开,二者受力时互不干扰,分工明确,这样既保证受力时,又能达到位移均匀,使所有中梁在一个位移控制箱内均支承在同一根垂直横梁上的传统作法。
这样对大位移量伸缩缝非常有利,减少了横梁数量,使位移控制箱体积减小到小范围,节约了钢材。该结构还克服了斜向支承式伸缩缝要求加工和组装精度相当高的苛刻条件,否则四连杆结构极易出现自锁现象,影响伸缩自由和不易保证位移均匀的弊病。该结构各连接处均采用既能转动又能滑动结构。所以,对弯、坡、斜、宽桥梁适应能力强。
可满足各种桥梁结构使用要求。桥梁伸缩缝要求伸缩缝在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向,均能自由伸缩,牢固可靠,车辆行驶过时应平顺、无突跳与噪声;要能防止雨水和垃圾泥土渗入阻塞;安装、检查、养护、污物都要简易方便。在设置伸缩缝处,栏杆与桥面铺装都要断开。桥梁伸缩缝的类型及镀锌薄钢板伸缩缝。
在中小跨径的装配式简支梁桥上,适用于伸缩量80mm-1200mm的大中跨度桥梁。钢伸缩缝:它的构造比较复杂,只有在温差较大的地区或跨径较大的桥梁上才采用。钢伸缩缝也宜于在斜桥上使用。橡胶伸缩缝。它是以橡胶带作为跨缝材料。这种伸缩缝的构造简单,使用方便,效果好。在变形量较大的大跨度桥上。



我们经过调查研究充分证明了伸缩装置施工安装质量是保证生说,装置使用效果好坏的后一个环节。伸缩装置的安装应尽量在路面铺装好后进行,在伸缩装置安装前,须对预留槽的宽度、深度及预埋钢筋进行检查,使之符号安装伸缩装置的要求。清理槽口,必须把所有污物、尘土及其它不需要的东西全部予以。
检查伸缩装置各梁之间间隙是否符合安装温度的要求,如不符合必须在制造厂工程技术人员的指导下进行调整,使伸缩装置的各梁之间间隙符合设计要求,调整之后再按上夹具,以备安装。以两侧的沥青路面为标高,用起重设备将伸缩装置放在槽口内,调整伸缩装置使其顶面与路面标高相同,其中纵坡、横坡应与桥梁路面相符。
检查伸缩装置的,使伸缩装置在垂直缝的方向和顺缝方向的都符合设计要求,如果此时个别预留预埋钢筋对伸缩装置的正确安装有妨碍,可以用气割割掉。伸缩装置正确就位后,先将伸缩装置一侧的锚固钢筋与预留槽的预留钢筋相连并焊接,焊接时可以间隔一个焊一个,然后再将另一侧的锚固钢筋按上述步骤焊接。当伸缩装置确认固定好后。
夹具便可以取下,然后将其余的未焊锚固钢筋与预埋钢筋完全焊接,使伸缩装置可靠锚固。注意:严禁在伸缩装置中梁、边梁上任意施焊。伸缩装置如果是分段安装的,接缝处必须采用焊接。型钢的焊接接头再制造工厂已经备好,当两相临缝对正后,即可安装。每根梁全部焊接好后再按上述步骤进行锚固。在两端安装模板。
模板按伸缩装置外形尺寸和预留槽的缺口进行制作,模板应做的相当严密以防沙浆流进位移控制箱或流进梁端缝隙。检查安装的模板严密无缝以后再将预留槽清理干净,便可浇筑混凝土,并振捣密实。混凝土至少与该处的结构混凝土具有同一强度,浇筑混凝土时要保持伸缩装置的顶面清洁。



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